http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080222-00000144-jij-soci
http://www.asyura2.com/08/senkyo47/msg/558.html
海上自衛隊のイージス艦「あたご」とマグロはえ縄漁船「清徳丸」の衝突事故で、あたごの見張り員が最初に清徳丸を視認した際、責任者に報告せず、防衛省などの調べに「危険性はないと思った」という趣旨の話をしていることが22日、分かった。あたごは衝突1分前まで、回避措置が困難な自動操舵(そうだ)で直進を続けており、見張り員がこの間、清徳丸を見逃していた疑いも浮上した。
防衛省によると、見張り員が最初に清徳丸の灯火を視認したのは、衝突12分前の19日午前3時55分ごろ。艦橋の右ウイングから、左舷を示す「赤」と、マストを示す「白」の灯火が右前方に見えた。調べに対し、見張り員は「(清徳丸は)あたごの右側から後ろに通り過ぎ、危険はないと思った」という趣旨の話をしており、責任者の当直士官に報告しなかったという。
http://www.asyura2.com/08/senkyo47/msg/559.html
この記事はウソです!
元自衛官(護衛艦勤務)として言わせてもらおう
この記事はウソです
まず、見張り員が「衝突の危険がないから報告しない」というのは
ありえません
見張りからの報告は
「右10度 12マイルに青灯が見える」
「右10度 12マイルの目標、赤灯に変わった」
など、見える範囲の報告を淡々と伝えます
この目標は安全だとかの判断は一切下しません
ただ、報告するだけ
見張りの報告とレーダー(CIC)からの報告から判断するのは、
艦橋にいる幹部自衛官(当直仕官)です
もし、この発表が自衛隊側から出されたとすると、幹部が保身を考えて
ウソ情報を流したとしか思えません
または、見張りがボケなのか・・・
在職中、「こいつはヤバイ」って思うと、一人で見張りには
立たせなかったんですがねぇ・・・
レシーバーから、「そーじゃねーだろ!」って声と頭をどつく音が
聞こえてましたからね・・・
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