(赤旗)
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik10/2011-01-26/2011012601_03_1.html
http://www.asyura2.com/10/warb7/msg/230.html
また、任務遂行率が低い主な要因として、ヒンジ(ちょうつがい)や点検窓の亀裂や想定よりも早い劣化、ナセル(エンジンなどを収める保護カバー)内部のエンジン・駆動装置部品、飛行制御システムの欠陥などを挙げています。
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