投稿日:2011/10/14(金) 00:07:08.34 ID:IF8N4Rlk0 [2/2]
JR東日本の車両は郡山で保守点検されているので線量が東京メトロなどと比べて高いとあったな。
運転手は相当に被爆しているだろうから、突然、心筋梗塞ってことも...
というわけで、自分は、遠回りしてでもJR東日本を使わない方針にした。
555 名前:地震雷火事名無し(関東・甲信越)[sage]
投稿日:2011/10/14(金) 00:47:39.38 ID:ZsCTgKbUO
鉄な俺から言わせてくれ。郡山で検査を受ける車両は青森の特急、東北の普通電車、宇都宮のローカル線、千葉のローカル線の車両、常磐線の特急のみ。
山手線や京浜東北線、埼京線、中央、総武、東海道、高崎、宇都宮線、湘南新宿ラインなどの首都圏の電車は、大崎と大宮の工場でそれぞれ検査受けてる。
新車は新潟の工場から運ばれてくる。
だから首都圏の通勤通学に使う車両は郡山のものではない。
ちなみに今の電車は、操作が一定時間ないと警報鳴って止まるようになってたりするし、制限速度以上出ると止まるようになったりしている。
だから大事故に繋がったりはしない。安心して。
592 名前:地震雷火事名無し(内モンゴル自治区)[]
投稿日:2011/10/14(金) 12:15:27.75 ID:AeFZJ4kD0
げーっ(汗)
通勤に使ってる電車、郡山で検査かよ
やっぱ車通勤に戻そうかな・・・
けど、さすが鉄ちゃんだね
☆郡山総合車両センター
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%A1%E5%B1%B1%E7%B7%8F%E5%90%88%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC
東北本線郡山駅南側に位置する。旧称は郡山工場。業務は、主に車両の全般検査・要部検査・改造工事・廃車解体であるが、車両も配置されている。
主な検査車両
自所配置のもの(ただし、機関車は秋田総合車両センターが担当)
仙台車両センター(宮城野派出所配置も含む)・勝田車両センター・小牛田運輸区・一ノ関運輸区・盛岡車両センター・水郡線営業所・幕張車両センター木更津派出配置の車両(いずれも電車、気動車のみ。ただし、盛岡車両センター所属の「Kenji」は、秋田総合車両センターが担当)
新津運輸区・高崎車両センター・山形車両センター配置の気動車
山形車両センター配置の719系・701系に搭載された各種機器の検修
八戸運輸区配置のキハ100形
青森車両センターに配置されている485系・E751系
小山車両センター・高崎車両センター・幕張車両センターの485系
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全国の乗り鉄さんがガイガー持って歩いたらかなり詳細なマップが出来そうだね
少なくともヒトが公共交通機関で移動する部分はまとめられる